最近虧得有點(diǎn)多，不搞無(wú)人配送車(chē)了
日期：2022-10-12 15:21:43 / 人氣：391
亞馬遜的無(wú)人送貨車(chē)項(xiàng)目要涼？近日，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)外地工夫上周四，亞馬遜發(fā)言人在郵件里表示，亞馬遜將中止對(duì)無(wú)人送貨車(chē)“Amazon Scout”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Scout”）的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，在這之前，亞馬遜曾經(jīng)認(rèn)識(shí)到這種車(chē)無(wú)法完全滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。然后Scout的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)有能夠被縮減，400多名相關(guān)的人員能夠要從這個(gè)項(xiàng)目撤出來(lái)，被差遣到亞馬遜的其他部門(mén)。自2019年1月面世以來(lái)，Scout曾經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了近4年，在華盛頓和加州等地替代快遞員爲(wèi)亞馬遜的客戶(hù)派送快遞包裹，兩頭也經(jīng)過(guò)了不時(shí)地改造和測(cè)試。亞馬遜甚至還爲(wèi)了這個(gè)項(xiàng)目順拖拉地收買(mǎi)了一家機(jī)器人企業(yè)來(lái)制造Scout，而且在這個(gè)項(xiàng)目被暫停前，亞馬遜還在美國(guó)多地投放Scout。但是由于Scout有時(shí)不只不能很棒地避障，還因裝備的攝像頭招致左近的居民意見(jiàn)較大而遭到吐槽。而且由于一些法律要求，Scout在進(jìn)入某些區(qū)域的時(shí)分，還要有一名亞馬遜員工陪同。全體來(lái)看，Scout帶來(lái)的“利”并不能消弭它本身的“弊”。再加上往年第二季度亞馬遜因投資的電動(dòng)卡車(chē)企業(yè)Rivian而巨虧39億美元（約合人民幣280億元），拿賺到的利潤(rùn)減去盈余，從全體來(lái)看，亞馬遜還虧了20億美元（約合人民幣143.7億元），要曉得，去年同期凈利潤(rùn)可是78億美元（約合人民幣560.5億元）。二季度盈余與去年同期凈利潤(rùn)相比一正一負(fù)，相差百億美元，近千億人民幣，可想亞馬遜往年的盈余是多麼嚴(yán)重，亞馬遜開(kāi)創(chuàng)人貝索斯的心應(yīng)該都在滴血吧！他被逼急了，能夠都想和前妻復(fù)婚了吧（貝索斯與前妻MacKenzie Scott離婚后，女方分走價(jià)值360億美元（約合人民幣2587.9億元）的財(cái)富）！有意思的是，前一段工夫貝索斯“全球首富”的桂冠還被印度富翁Gautam Adani奪走了。假如亞馬遜持續(xù)盈余下去，貝索斯在全球富豪排行榜上的排名恐怕還要持續(xù)跌落。那麼，亞馬遜的Scout項(xiàng)目究竟?fàn)?wèi)何被封閉了呢？Scout從被推出到被封閉兩頭又有哪些迂回呢？亞馬遜全體的狀況如何呢？經(jīng)過(guò)搜集材料，車(chē)東西找到了一些答案。一、Scout項(xiàng)目被關(guān)停 避障才能差勁從自動(dòng)送貨車(chē)的角度來(lái)看，亞馬遜的Scout相當(dāng)契合要求，但是正如彭博社本周早些時(shí)分報(bào)道的，亞馬遜正在將該項(xiàng)目逐步暫停。▲Scout無(wú)人送貨車(chē)但亞馬遜在給外媒TechCrunch的聲明中表示，亞馬遜并未完全暫停Scout項(xiàng)目，而是在縮減該項(xiàng)目。不過(guò)這關(guān)于整個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，仍是一個(gè)較大的波折，隨之受影響的還有項(xiàng)目的400多名員工。但之后整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人數(shù)具領(lǐng)會(huì)縮減多少，仍有待察看。但是彭博社也報(bào)道稱(chēng)，這400名亞馬遜員工將被重新差遣到企業(yè)的其他部門(mén)。▲Scout開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)員工如今亞馬遜曾經(jīng)封閉了Scout的車(chē)隊(duì)，雖然亞馬遜表示它能夠會(huì)在將來(lái)重返該項(xiàng)目。對(duì)此，亞馬遜發(fā)言人Alisa Carroll說(shuō)：“在我們的Scout停止實(shí)地測(cè)試時(shí)期，我們努力發(fā)明共同的交付體驗(yàn)，但經(jīng)過(guò)反應(yīng)，我們理解到該方案的某些方面未能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。”但是亞馬遜方面并未詳細(xì)闡明詳細(xì)的狀況，但一些人報(bào)告說(shuō)，Scout很難越過(guò)人行道上的妨礙物，例如渣滓或其他小碎片。而據(jù)一些推特用戶(hù)稱(chēng)，亞馬遜Scout走過(guò)的中央，亂得像個(gè)立功現(xiàn)場(chǎng)。二、項(xiàng)目曾不時(shí)擴(kuò)展 但因法律等受阻滯據(jù)理解，亞馬遜Scout是一款6輪送貨機(jī)器人，最后于2019年1月23日初次亮相，事先次要用于爲(wèi)華盛頓州Snohomish縣的亞馬遜客戶(hù)運(yùn)送快遞包裹。事先亞馬遜只派出了六輛Scout，在周一至周五白晝打工。他們自動(dòng)依照設(shè)定的道路抵達(dá)目的地，但每輛Scout都有一名名爲(wèi)“亞馬遜童子軍大使”的員工陪同，無(wú)人送貨車(chē)可以在人行道上以步行的速度挪動(dòng)。2019年8月，Scout開(kāi)端在測(cè)試的根底上向加利福尼亞州Irvine市的客戶(hù)運(yùn)送包裹，并裝備攝像頭。那時(shí)包裹開(kāi)端寄存在Scout車(chē)身內(nèi)，然后運(yùn)送給客戶(hù)。▲亞馬遜客戶(hù)從Scout車(chē)身取走快遞包裹事先亞馬遜副總裁Sean Scott還表示，亞馬遜將持續(xù)在美國(guó)各地推出Scout，以便“在不同氣候的不同社區(qū)展開(kāi)業(yè)務(wù)”。▲亞馬遜副總裁Sean Scott2020年11月，Scout還開(kāi)端在佐治亞州Atlanta市和田納西州Franklin市運(yùn)營(yíng)，事先亞馬遜還在大學(xué)校園和辦公大樓等地點(diǎn)停止進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)。而且在疫情時(shí)期，亞馬遜還持續(xù)在美國(guó)各地交付Scout，以盡量增加人與人之間的接觸。地下材料顯示，Scout開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)包括前機(jī)器人學(xué)教授，他們將開(kāi)發(fā)導(dǎo)航、獨(dú)立感知和模仿測(cè)試等功用，來(lái)優(yōu)化Scout以供將來(lái)更普遍的運(yùn)用。不過(guò)，聯(lián)邦和地辦法規(guī)也限制了亞馬遜對(duì)Scout的進(jìn)一步投資、開(kāi)發(fā)和測(cè)試。例如，一些法規(guī)“限制在公共場(chǎng)所運(yùn)用全自動(dòng)設(shè)備”，這就是亞馬遜員工陪同的緣由。而且也有人擔(dān)憂(yōu)像Scout這樣的機(jī)器會(huì)取代人類(lèi)工人，并且擔(dān)憂(yōu)居民對(duì)左近帶有攝像頭的機(jī)器人的反響。值得一提的是，在推出這個(gè)項(xiàng)目前兩年，亞馬遜還偷偷收買(mǎi)了機(jī)器人企業(yè)Dispatch來(lái)制造Scout，而且Scout由于都是全電動(dòng)的，這個(gè)項(xiàng)目還作爲(wèi)亞馬遜到2040年完成凈零碳排放運(yùn)動(dòng)的一局部。亞馬遜還曾方案運(yùn)用Scout替代快遞員，并且用戶(hù)選擇運(yùn)用Scout時(shí)還可以享用會(huì)員效勞，兩天內(nèi)可以發(fā)貨。另外，亞馬遜在運(yùn)用Scout后還協(xié)助本人把整個(gè)交付零碎愈加自動(dòng)化，由于亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)也在運(yùn)用機(jī)器人，這樣一來(lái)，亞馬遜甚至可以在一天之內(nèi)發(fā)貨。雖然近期亞馬遜發(fā)言人Alisa Carroll沒(méi)有說(shuō)該項(xiàng)目的哪些方面“沒(méi)有滿(mǎn)足客戶(hù)的需求”，但這只是亞馬遜最近入手的項(xiàng)目之一，這也標(biāo)明它正在縮減其實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目。由于就在幾天前，它還封閉了以?xún)和癄?wèi)銷(xiāo)售主體的視頻通話(huà)設(shè)備Glow，能夠是由于該商品銷(xiāo)售不力。三、股價(jià)下跌33.29% 受Rivian影響盈余嚴(yán)重近日據(jù)外媒金融時(shí)報(bào)報(bào)道，在過(guò)來(lái)兩年中，因疫情、供給鏈緊縮、通貨收縮和運(yùn)營(yíng)本錢(qián)飆升等成績(jī)，亞馬遜的股價(jià)在往年下跌了三分之一。截至車(chē)東西發(fā)稿前，亞馬遜的股價(jià)曾經(jīng)下跌了33.29%，從年終的170.40美元/股（約合人民幣1222元/股）下跌至113.67美元/股（約合人民幣815.7元/股），但由于其依然表現(xiàn)微弱的云計(jì)算部門(mén)AWS和疾速增長(zhǎng)的廣告業(yè)務(wù)，它曾經(jīng)防止了進(jìn)一步下跌。▲亞馬遜股價(jià)美國(guó)外地工夫7月28日，亞馬遜發(fā)布了往年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第二季度亞馬遜的凈盈余到達(dá)20億美元（約合人民幣143.7億元），去年同期凈利潤(rùn)爲(wèi)78億美元（約合人民幣560.5億元）。▲亞馬遜第二季度盈余狀況與其他時(shí)期比照那麼亞馬遜爲(wèi)何往年第二季度盈余如此之多呢？財(cái)報(bào)顯示，2022年第二季度凈盈余中的39億美元（約合人民幣280億元）的稅前估值損失，而這正是亞馬遜對(duì)電動(dòng)皮卡初創(chuàng)企業(yè)Rivian的投資盈余。看來(lái)，Rivian不止坑了福特這一家企業(yè)啊！據(jù)理解，往年上半年，Rivian股價(jià)曾暴漲75%，招致其投資者遭受巨額賬面損失。其中就包括對(duì)其持股較多的亞馬遜和福特，據(jù)理解，兩者算計(jì)持有Rivian約27%的流通股票。亞馬遜的財(cái)報(bào)還顯示，在往年第一季度和第二季度，亞馬遜在Rivian上曾經(jīng)損失了115億美元（約合人民幣777.4億元）。同期，福特在Rivian的投資中也損失了79億美元（約合人民幣534.1億元）。▲亞馬遜一、二季度在Rivian投資上的盈余（圖源：亞馬遜財(cái)報(bào)）而亞馬遜第二季度的財(cái)報(bào)也顯示，曾經(jīng)裁員約10萬(wàn)人，員工總數(shù)增加了6%。而亞馬遜的裁員多少和投資Rivian形成的盈余沾點(diǎn)關(guān)系。值得留意的是，亞馬遜第二季度營(yíng)業(yè)支出也降至33億美元（約合人民幣237億元），而2021年第二季度爲(wèi)77億美元（約合人民幣553億元）。另外，亞馬遜的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流也同比下降40%至356億美元（約合人民幣2558億元），而去年同期爲(wèi)593億美元（約合人民幣4261億元）。所以近期亞馬遜“中止”Scout等項(xiàng)目的緣由就很分明了，亞馬遜的次要營(yíng)收曾經(jīng)開(kāi)端在大幅下降了并且還因投資Rivian而損失沉重。那麼像Scout這種短期內(nèi)很好看到報(bào)答的項(xiàng)目，亞馬遜一定束手無(wú)策地砍掉。結(jié)語(yǔ)：亞馬遜開(kāi)端開(kāi)源節(jié)流亞馬遜CEO Andy Jassy曾在會(huì)議上表示，雖然燃料、動(dòng)力和運(yùn)輸本錢(qián)方面的通脹壓力繼續(xù)存在，但他們?cè)谏蟼€(gè)季度提到的更可控的本錢(qián)方面獲得了停頓，他們?cè)诰W(wǎng)上的辦公效率也進(jìn)步了。從近期Scout等項(xiàng)目被關(guān)掉來(lái)看，亞馬遜有能夠會(huì)持續(xù)砍掉不賺錢(qián)的項(xiàng)目，來(lái)降低盈余，讓本季度的財(cái)報(bào)不那麼好看，給投資人交上一份稱(chēng)心的答卷。作者：杏耀注冊(cè)登錄測(cè)速平臺(tái)
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